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臺積電熊本廠開幕 龔明鑫:豎立標竿且提升供應鏈的韌性

臺積電熊本廠開幕 龔明鑫:豎立標竿且提升供應鏈的韌性

臺積電(2330)日本熊本廠今(24)日舉行開幕典禮,國發會主委龔明鑫以臺積電法人董事身分受邀出席,他指出,熊本廠的開幕爲臺積電海外設廠豎立新標竿,同時,臺積電的投資,將對日本經濟安全有很大的幫助,也提升全球供應鏈的韌性。

龔明鑫表示,臺積電熊本廠開幕儀式有兩層意義,從臺積電大股東及董事身分來看,熊本廠開幕是臺積電海外建廠的重要標竿,本來外界預期建廠時間相當長、可能要長達數年,但在大家共同努力下,在1年8個月左右就完工開幕,這算是一個標竿,而臺積電在豎立這個新標竿後,往後海外蓋廠要超過這個標竿挑戰性就蠻高的,需要大家共同努力。

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此外,臺積電在熊本蓋廠,與他的日本客戶合作將更加緊密。衆所周知,日本在半導體材料跟設備領域在全球市佔率都相當高,所以臺積電透過這樣的投資設廠,可以把他的半導體生態體系鞏固起來。

若從臺灣官方的角度出發,龔明鑫指出,臺灣跟日本的合作,讓全球半導體產業的韌性往上提升很多。之前疫情時期全球半導體晶片短缺,隨着未來淨零轉型或數位轉型來臨,將對全球晶片產生更大的需求,而臺積電在日本設廠後,將把供應鏈韌性往上提升。

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龔明鑫透露,這次來日本有跟幾位國會議員見面,其中幾位身兼政務官職。他轉述議員的話,「臺積電的投資,對日本經濟安全有很大的幫助。」

他說,這代表我們建立了很好的生態系。而對日本來講,也保障了晶片來源跟需求,對他們經濟安全提供很大的幫助;如果把這件事情放大到全世界來看的話,臺積電的海外設廠,對全球晶片的韌性提升非常多。

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新壽財務改善計畫 新光金預計本週提報金管會

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新光人壽2023年恐連2期資本適足率(RBC)低於200%法定門檻,金管會要求儘速改善,新光金主要規劃透過其餘子公司盈餘上繳進而增資新壽,並於首季完成,新壽財務改善計劃預計本週提報金管會。

新光金今天代旗下子公司新光銀行、元富證券及新光投信發佈重大訊息,3家子公司董事會分別決議發放新臺幣47.13億元、19.42億元及0.47億元現金股利,合計67.02億元。

新光金髮言人林宜靜表示,子公司經決算及會計師查覈後,會循例提盈餘分派案至董事會及股東會,待現金股利上繳至金控,金控會再做整體規劃。

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林宜靜指出,新光金董事會已通過首季增資新壽70億元,資金運用會在子公司全部上繳後再做最後決定。

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新光金董事會已決議提前至首季完成對新壽增資70億元,但資金來源主要爲子公司上繳盈餘,而非金控發行新股現金增資,金管會20日迴應,是否認可待財務改善計劃送來再評估,但新光金擬以其餘子公司上繳盈餘替新壽增資,自己要考慮到整體金控底下子公司狀況。

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金管會先前已在1月底發函給新壽,要求新壽並同考量先前許下的現金增資承諾,以及讓RBC回到法定標準的需求,在1個月內提出改善計劃,林宜靜強調,對於主管機關任何指示,均會遵照辦理,預計本週將按金管會要求,在期限內提報新壽財務改善計劃至金管會。

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臺積電熊本廠估創20兆日圓效益!八寶粥、沙士上架當地超市 企業家擬設「臺灣村」

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臺積電熊本廠預定2024年2月24日舉辦開幕儀式。圖/美聯社

臺積電熊本廠24日開幕,日本智庫九州經濟調查協會估計臺積電在10年內創造的經濟效益至少上看20兆日圓;熊本縣也出現人才爭奪戰,廠房附近地價暴漲,臺日許多企業和商家打算進駐熊本,共逐淘「晶」夢。

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2021年11月9日,臺積電與索尼半導體制造宣佈在熊本縣合資設立「日本先進半導體制造公司」(JASM),採用22奈米及28奈米制程提供專業積體電路製造服務,初期預估資本支出約70億美元。

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10年創造逾20兆日圓經濟效益

九州經濟調查協會預估,臺積電(TSMC)在熊本縣設子公司JASM的消息傳出後,帶動九州、沖繩、山口縣的半導體相關設備投資,預估從2021年起的10年間帶來的經濟效益高達20兆770億日圓(約新臺幣4.35兆元),熊本縣現在天天都有臺積電或半導體的消息。日本媒體也跟上風潮,近日陸續推出「半導體沸騰」、「半導體,日本復活的號角響起」等專題報導。

日本九州有福岡、熊本、大分等7縣,1980年代形成半導體聚落,被稱爲「矽島」。1990年日本製半導體全球市佔率49%,達到顛峰,2021年全球市佔率僅剩6%。現在隨着臺積電到熊本縣設廠,爲矽島九州帶來極大希望。

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此外,臺積電進駐熊本也帶動當地薪資。日本TBS新聞臺報導,臺積電開出的臨時工薪資條件比當地的基本工資要好。當地的基本時薪爲898日圓(約新臺幣188元),但臺積電給夜班清潔員的時薪爲1800日圓(約新臺幣377元);其他像是日班清潔員和員工餐廳人員,也有1300至1650日圓不等。

矽島九州東山再起

矽島九州最初是三菱電機1960年代到九州設廠,其中又以熊本縣聚集最多半導體制造廠。1960年代末期起,東芝、東京威力科創、瑞薩電子、羅姆半導體集團、京瓷等大廠商陸續進駐,九州的半導體產值約佔日本半導體產值4成左右。

1980年代後半,NEC以九州的熊本川尻廠爲主力生產據點,當時DRAM市佔全球居冠。1990年代以後,日本半導體廠商誤判形勢,輸給積極投資的臺灣、韓國等。

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2000年以後,NEC退出DRAM市場、Panasonic半導體生產撤出九州、東芝將主力廠遷至本州,九州半導體生產規模縮小,但汽車產業興盛,矽島變成「車島」。後來只有索尼集團在鹿兒島縣及熊本縣增設工廠。

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隨着美中經濟摩擦加劇、俄羅斯對烏克蘭發動侵略,各國重視半導體供應鏈問題。JASM的投資額約86億美元(約1兆2000億日圓),日本政府將半導體技術列爲攸關安保的重要戰略技術,決定對JASM建設費最高補助4760億日圓,這可創出1700個就業機會,JASM在今年底以前將開始出貨。

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此外,臺積電今年2月6日宣佈,將透過子公司JASM在日本熊本縣興建第二座晶圓廠,預計在2024年底開始興建、2027年底開始營運。豐田汽車公司也將投資JASM少數股權。

有媒體報導,臺積電甚至有可能在日本興建第三座晶圓廠,熊本縣以外的城市都想爭取,主要是看到熊本縣目前因爲臺積電帶來榮景。

九州除了熊本縣,宮崎縣也有其他半導體相關大廠陸續進行大規模投資,九州經濟連合會會長倉富純男去年秋天在「九州地域戰略會議」後的記者會上強調,「這是九州矽島東山再起百年一遇的良機」。

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臺積電熊本廠位於熊本縣菊陽町,中央社記者去年8月底造訪,看到新廠廠房接近完工,去年12月建築已完工,擁有日本境內規模最大、製造半導體的無塵室。

臺積電熊本廠JASM周邊原本都是農地,隨着臺積電進駐,原本沒什麼人搭乘的車站,現在每逢上下班時刻,車站排隊人潮中,也可聽到用臺灣腔說中文的民衆。

臺積電已有部分員工及眷屬住進熊本縣,當地的百貨公司鶴屋或超市有時會推出「臺灣食品專區」,像是鳳梨酥、花生,以及泰山八寶粥、黑松沙士等臺灣人耳熟能詳的商品出現在架上。

旅日臺灣企業家前進熊本設「臺灣村」

值得一提的是,現在還有旅日的臺灣企業家向中央社記者表示,計劃在熊本縣設「臺灣村」或華僑學校;有在東京經營臺灣小吃的臺僑考慮到熊本開店,趕搭這波臺積電熊本設廠榮景。此外,熊本阿蘇機場附近可見到新飯店等多項建設陸續完工。

貨物稅稽查4月起跑 免稅車輛列重點

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國稅局彙整以下貨物稅常見違章或疏失態樣,提醒貨物稅納稅義務人注意並依規定報繳貨物稅:

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一、未辦理貨物稅廠商登記或產品登記,擅自產製應稅貨物出廠。

二、出廠數量與申報完稅數量不符。

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三、 以「運費」、「加工費」、「服務費」等各種名目開立統一發票,低報應稅貨物之銷售價格。

四、進口半成品或零組件,私自配裝出售。

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五、免稅貨物或車輛未經補稅,擅自銷售或移作他用。

國稅局提醒,3月1日至31日爲輔導期,請貨物稅納稅義務人自我檢視有無前開違漏情事或其他違反稅法相關規定致短漏稅款之情形,若有前開情形者,在未經檢舉、未經稅捐稽徵機關或財政部指定調查人員進行調查前,依稅捐稽徵法第48條之1規定,儘速於輔導期限(113年3月31日)前自動補報並補繳所漏稅款及加計利息,可免予處罰。

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聯詠(3034)傳將搶進客製化晶片(ASIC)與矽智財(IP)領域。法人分析,聯詠憑藉多樣化產品佈局、充足的28nm HV製程產能,成本結構優化,持續作爲大中華地區DDI市場的領導者,12個月目標價約660元,上漲空間達20%左右。

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越秀地產22.7億元摘得廣州海珠琶洲西區R2地塊

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樂居財經 嚴明會 2月20日,廣州市國有建設用地使用權出讓公告顯示,廣州越秀華城房地產開發有限公司22.7億元摘得海珠區琶洲西區AH040331地塊。

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上述地塊位於海珠區琶洲西區,建築面積3萬平方米,爲二類居住用地(R2),出讓年限70年,地塊開工時間2025年4月22日。該地塊掛牌起始價爲143,009萬元,最終成交價227,009萬元,摺合出讓單價75670元/平方米。

根據規劃限制條件,廣州市海珠區琶洲西區地塊內配建市政道路用地約1.62萬平方米、綠化用地約1865平方米。建成後,配建工程將無償移交給廣州市政府指定部門。

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廣州越秀華城房地產開發有限公司成立於2020年3月18日,註冊資本91.6億元,經營範圍爲自有房地產經營活動;房地產開發經營;物業管理等。

該公司由廣州城建開發南沙房地產有限公司全資持有,爲越秀地產旗下項目公司。

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第31屆泛太平洋估價研討會於9月5日到8日在臺灣舉辦,中華民國不動產估價師公會呼籲政府儘速建立不動產擔保品估價獨立性,要求金融機構委託不動產估價師評估價格並簽證,避免銀行行員自行估價產生球員兼裁判的道德陷阱。

此次研討會,包括美、加、澳、紐、日、韓等12會員國的不動產估價、投資、開發、金融與顧問等專家,以及國內不動產相關領域之產、官、學界人士共500餘人與會。

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中華民國不動產估價師公會表示,不動產估價師法立法迄今雖已逾23載,然金融機構不動產超貸詐貸案仍時有所聞。

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他山之石,可以攻錯。回顧世界各國金融機構貸款核貸制度,特別是2007年美國因抑制通貨膨脹而提高利率,導致抵押貸款違約急遽增加並引發次級房屋貸款金融危機及2008年世界金融海嘯。各國開始從根本面反思不動產金融商品的各種弊病,並且制定相關預防與健全措施。

美國及學者嗣後予以檢討原因,起因於過於寬鬆的貸款審查規則,特別是放款查覈疏失、不動產擔保標的之估價偏頗、信評機構的道德風險等漏洞所產生的乳酪效應。其中估價規範亦是其中重要一環。

特別是,不動產擔保品之估價人員、估價結果及放款額度均由銀行一條龍之機構決定,缺乏保險絲熔點,並會有金融機構與存款戶間之「代理問題」,因此各界呼籲金融機構貸款制度應重視「估價獨立性」。

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美國聯邦住房金融局、房地美及紐約州總檢察長於2008年12月制訂簽署「房屋評價行爲準則」,防止任何有潛在經濟利益的個人與估價師進行任何直接聯繫,以確保估價獨立性及當事人雙方合法權益。

美國更於2011年更進一步以法制化的強制方式制訂「估價師獨立性事項」,以保護購屋者、貸款投資者及整體住宅市場。

除美國外,英國皇家特許測量師學會於2013年編定之RICS專業標準規範,規範確保獨立性,不動產抵押貸款估價應由獨立於委託之金融機構以外之公正第三方且具RICS註冊之合格測量師資格者進行估價。

德國更早在2005年2月通過「潘德佈雷夫債券法案」,特別於第16條第1項與第2項特別規定在不動產抵押貸款價值評估中,估價者之身份必須與該貸款放貸案無關。在在與美國重視估價獨立性之主張不謀而合。

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估價師公會表示,近幾年來,世界各國因Covid-19疫情采取量化寬鬆政策,引發資產價格驟起。然而疫後過度通貨膨脹迫使美國聯準會再度遽升利率,導致今(2023)年3月間美國、瑞士出現銀行破產危機,不動產市場亦產生價格遽升後的式微,部分金融環境亦與2008年間頗爲類似。

加上中國大陸因近年來不動產市場從百花怒放到市價急劇崩跌,亦對金融穩定性有所疑慮,並擔憂恐引發蝴蝶效應,影響臺灣總經及金融環境。

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公會表示,國內雖在2000年面臨大量不良債權的呆帳問題時,建立不動產估價師法及估價技術規則,惟房地產市場興起20年大多頭,對於授信貸款環境較爲樂觀,對於不動產貸款規範因應對策及重視程度較爲消極。倘國內房地產市場一旦突然反轉,金融環境恐將不及反應。

估價師公會有鑑於此,超前佈署相關金融貸款不動產估價管控措施,歷經多次專家學者組成評議委員會討論,應用估價所需決定的參數,採取謹慎穩健原則爲前提。並基於降低金融機構抵押權長期擔保的價值變動風險下,訂定適用範圍規定。因此於今年5月制訂發佈「第十四號公報-金融機構設定抵押權之不動產估價報告書範本及注意事項」。

估價師公會希冀透過金融機構抵押估價公報範本作爲技術及相關規範的指引,藉由提升不動產估價作業獨立性及專業性,以謹慎穩健原則協助降低不動產價值變動對金融機構設定抵押權造成之風險,並健全不動產抵押市場機制。

新能源比燃油更便宜可能成爲今年平價車市的潮流

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昂貴的售價一度令新能源汽車普及受阻,但來自中國的高性價比產品近年逐漸重塑消費者認知。部分國產新能源汽車製造商開年再度調整定價策略,主力車型起售價較燃油同級產品更低,劍指更大的平價車市場份額。

相比中高端領域,剛需市場的新能源汽車滲透率在過去受到燃油車降價的衝擊下滑。凱聯資本研報顯示,去年前三季度8至15萬新能源滲透率在提升至20%後陷入停滯,主要原因是面臨低端燃油車的強烈阻擊。

去年將電車價格降低至同級油車水平後,比亞迪等國產品牌新年進一步貫徹降價策略試圖打破僵局,意在通過比燃油競品更高的性價比拓展緊湊型家轎細分市場。最新上市的比亞迪秦PLUS版本插混車型7.98萬元起,相比此前版本再降2萬,純電車型則來到10萬區間。

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另一款國產緊湊級新能源家轎長安啓源A05優惠後售價降至7.39萬起。上市之初,該車型不超過9萬元的起售價已經釋放了油電同價的明確信號,降價後性價比優勢更爲顯著。

同日,五菱星光也宣佈部分版本價格下調6000元至9.98萬元;哪吒多款車型降價,其中哪吒X全系降價最高2.2萬元,調整後9.98萬元起售。

新能源汽車價格下降的趨勢還將持續。比亞迪內部工程師告訴界面新聞,雖然具體幅度還不明確,但後續其他系列車型很可能繼續給出優惠。多位業內人士分析稱,以比亞迪目前的影響力,更多國產新能源品牌或將集體跟進低價策略。

國產品牌儼然成爲了當下平價車的焦點。但將時鐘倒撥30年,中國私人汽車消費市場的話事人還是合資品牌。桑塔納、捷達、卡羅拉、軒逸等車型幾乎構成了大部分國人對車的最初印象。這些熱門車型共同構成了最穩妥的消費選擇,但也讓家轎市場一度固化,汽車造型風格、技術發展不再發生大的變動。

在動力電池續航里程、補能方式和安全性不斷升級的作用下,新能源汽車成爲攪動平價市場的鮎魚。傳統燃油競品中,本田思域、豐田卡羅拉、大衆速騰等車型指導起售價通常在12萬元左右,吸引力遠不及調價後的上述同級國產新能源車型。

作爲車市消費的主力,緊湊級車型細分市場主導權的逐漸易位印證着整體趨勢變遷。日系合資汽車品牌的一線銷售在更早前嗅到危機,不少銷售表示加班加點回訪有意客戶、週末增加活動宣傳已成工作常態。

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奧緯諮詢董事合夥人張君毅告訴界面新聞,電池價格的下行給比亞迪帶來優勢。“如果日系品牌不調整配置和供應商重新議定規格價格,或者不改變反省自身產品定位定價策略,會遇到很強的銷量下滑壓力,將會有越來越多的燃油車製造商受到混動爲主的新能源車衝擊,導致價格和市佔率的垮塌。”

不僅日系品牌,更多合資汽車製造商正在失去昔日輝煌,尤其在曾引以爲傲的平價燃油車領域。價格、用車經濟性、品牌效應曾經是消費者最看重合資汽車的主要原因,但這些特點在新能源競品的對比下有些失色。

足夠具有吸引力的價格是抓住主流緊湊家轎市場消費者的先決條件,北京現代伊蘭特曾憑藉較同級車型低2萬元的價格以及出色的油耗表現在20年前打開中國市場,上市首年超越一衆對手成爲國內年度單一轎車車型銷量冠軍。

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但在新能源汽車的衝擊下,昔日的家轎之王已經失去定價主動權,不得不受到國產品牌的節奏打法的影響。界面新聞了解到,今年2月伊蘭特起售價降低至7.98萬元。銷售人員介紹稱,三月可能還會繼續降價千元左右。

燃油平價車型不僅在售價上逐漸失去優勢,在日常使用成本上也不及新能源競品。一位現哪吒X的車主表示,不斷上漲的油費是促使他換購新能源車型的重要驅動力。據他估算,換車後行駛每百公里能節約30至40元。

合資曾經被視作品質和耐用的代名詞。超過70餘年的造車歷史中,大衆、豐田、本田等傳統巨頭在燃油車賽道構築了難以被後來者超越的技術壁壘,積累了無法被輕易撼動的公信力。但在新能源平價車型加快普及的今天,年輕消費者已經對品牌魅力有了不同的解讀。

今年24歲的劉翼購車時在大衆ID.3和比亞迪海豚中猶豫,他最終選擇了後者。“購買新能源車型肯定優先相信國產品牌,即使大衆、寶馬用了同款供應鏈也是比亞迪更可靠。”

面對新能源汽車製造商在平價車領域展現出的優勢,燃油車可能很難守住固有的圈層人羣。比亞迪董事長王傳福預計,今年新能源汽車單月滲透率將邁過50%的大關。

對於合資公司而言,降價是當前保持競爭力所能做出的最快抉擇,但很可能並不是能夠持續的策略。無論手機、相機還是汽車行業,被迫降價自救常常是無法趕上時代潮流的前兆。與此相反,伴隨三電成本的不斷降低,新能源車進一步侵佔平價燃油車市場恐怕只是時間問題。

(應受訪者要求,劉翼爲化名)

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財聯社2月20日訊(記者 高萍)2月LPR報價利率非對稱調整。今日人民銀行發佈的最新一期貸款市場報價利率(LPR)顯示,1年期貸款市場報價利率(LPR)報3.45%,與上月持平;5年期以上LPR報3.95%,上月爲4.2%,下調25個基點。

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多位行業人士對財聯社記者分析稱,春節之後第一期5年期以上LPR大幅下降傳遞出貨幣政策穩增長、促發展的明確信號。考慮到5年期以上LPR降幅較大,此次LPR實際下行幅度總體更大,將有效帶動社會綜合融資成本繼續下行,金融支持實體經濟力度進一步提升。此外,5年期以上LPR是中長期企業貸款和個人住房貸款定價的主要參考基準,全國的房貸利率政策下限將跟隨LPR調整,新發放房貸利率將有所下降,存量房貸利率也將在重定價日相應調整,可節省房貸借款人利息支出,促進投資和消費,有助於支持房地產市場平穩健康發展。

不同期限LPR非對稱調整符合預期

與此前LPR變動相比,2月LPR下降與政策利率調整並不同步,兩個期限品種呈現非對稱下降。招聯金融首席研究員董希淼認爲,此次LPR非對稱下降基本符合市場預期,但5年期以上LPR幅度超出預期。在當前宏觀經濟恢復勢頭並不穩固、經營主體信心和預期較弱的情況下,春節之後第一期5年期以上LPR大幅下降傳遞出貨幣政策穩增長、促發展的明確信號,進一步推動降低實體經濟融資成本,進而有助於提振市場信心和預期,助力2024年經濟實現良好開局和持續回升。

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“不同期限LPR非對稱調整,將繼續推動社會綜合融資成本穩中有降。”專家表示,中央經濟工作會議提出“促進社會綜合融資成本穩中有降”。LPR是銀行貸款定價的基準,貸款合同中規定的利率普遍採用LPR加點形式。相比於政策利率變化,LPR變化直接關係到企業和居民貸款利率。

“本次1年期LPR持平沒動,與之前1年期MLF利率未調整是相匹配的;而作爲中長期企業貸款和個人住房貸款定價參考基準的5年期以上LPR,降幅達25個基點,充分體現了央行促投資、擴內需的決心。”專家認爲,相較於市場普遍預期的1年期、5年期以上LPR各小幅下調5個基點,此次LPR報價的下行力度總體更大,更能有效推動社會綜合融資成本下降。

财政部突击稽查77家药企账目 剑指虚高药价”挤水分”

2月1年期LPR與上月持平保持不變。中信證券首席經濟學家明明也認爲,此前MLF利率保持不變,長期看應該淡化MLF和LPR的關係,LPR作爲實體經濟融資成本的參考基準,對於實體經濟的影響更大。1年期LPR跟隨MLF沒有調整,5年期單獨調降,一方面從歷史上來看,5年期調整的幅度小,有補降的需要;另一方面,去年底今年年初以來,央行通過降低存款利率和降準,已經實現和達到調整長期LPR的條件。

5年期以上LPR下調25個基點 降低實體融資成本效果顯著

2月5年期以上LPR下調25個基點,在多位業內人士看來,調整幅度超出預期。對此,明明表示,5年LPR調降幅度歷史較大,降低實體融資成本效果顯著。“節前國新辦發佈會央行領導提到目前通脹水平和目標有差距,需要進一步降低實際利率,此次下調長期LPR有助於降低企業長期貸款和居民按揭貸款利率,發揮穩投資和支持房地產市場平穩運行的作用。”

“中長期LPR降幅超預期,有力發揮穩投資、促消費作用。”專家認爲,本月5年期以上LPR下降0.25個基點至3.95%,降幅明顯超出市場預期,此次LPR總體下行幅度也更大,將繼續推動社會綜合融資成本有效下行。考慮到參考5年期以上LPR定價的主要是企業中長期貸款和個人住房貸款,這將有助於企業擴大投資和房地產市場平穩健康發展。同時,隨着存量房貸利率調整、居民利息支出減少,也有利於居民消費的進一步恢復,鞏固經濟回升向好勢頭。

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亦有專家表示,此次LPR報價體現了貨幣政策以我爲主、兼顧內外均衡。美聯儲今年大概率會進入降息週期,但考慮到美國經濟和通脹存在一定韌性,汲取20世紀70年代快速降息後通脹反彈的教訓,美聯儲降息節奏可能比較平穩,美國政策利率仍將高於我國,中美利差倒掛的局面短期較難扭轉。在此情況下,1年期LPR保持不變,5年期以上LPR下降,既保持對實體經濟合理的支持力度,又兼顧內外均衡,提高應對外部衝擊的韌性與政策的自主空間。長期限LPR下行較多有利於優化貸款利率期限結構。

“預計此次調整將對刺激實體經濟融資需求和穩定經濟增長髮揮積極作用。”明明進而稱。專家亦認爲,2023年我國經濟增速達5.2%,其中有低基數因素的影響。今年若要繼續保持合理的經濟增速,一季度需要宏觀政策靠前發力,及早體現政策成效。LPR作爲銀行貸款定價基準,直接關係到企業和居民的融資成本和財務支出變化,2月LPR下行有助於進一步帶動實際貸款利率降低,促進社會融資成本穩中有降,激發實體經濟有效需求。

房貸利率政策下限將跟隨調至3.75% 100萬房貸30年本息減少還貸5.2萬

5年期以上LPR是中長期企業貸款和個人住房貸款定價的主要參考基準,業內專家表示,全國的房貸利率政策下限將跟隨LPR調整至3.75%,新發放房貸利率將有所下降,存量房貸利率也將在重定價日相應調整,可節省房貸借款人利息支出,促進投資和消費,有助於支持房地產市場平穩健康發展。同時,5年期以上LPR下降,也有利於減少地方政府債務置換過程中的利息支出,緩釋風險。

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光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華在接受財聯社記者採訪時也表示,LPR利率調降利好房地產市場。5年期以上LPR利率下調,降低首套、剛需購房貸款成本,提振樓市需求;同時,也有助於降低二套房月供利息支出等。

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“央行時隔八個月再度下調貸款基準利率LPR,中長期均下調25BP至3.95%,貨幣政策總體保持着相對寬鬆的基調。”廣開首席產業研究院資深研究員馬泓對財聯社記者稱,對房地產市場而言,調降中長期LPR基準利率有助於降低居民購置房產和存量房貸的償付壓力。由於當前商品房銷售復甦情況不及預期,市場信心恢復需要更多政策扶持和耐心。基於5年期LPR基準利率的下調,後續商業銀行房貸利率也會響應調降。

假設以首套房100萬貸款餘額、等額本息房貸、30年期貸款期限爲例,據此計算月供減少約145元,合計30年本息累計減少還貸5.2萬元左右。此次貸款優惠力度是比較顯著的,後續有望促進增量購房和其他消費領域的提升,推動年內商品房銷售跌幅較2023年收窄。

中原地產首席分析師張大偉分析認爲,本次降息之前LPR已是歷史最低水平。本次5年期以上LPR再次降息,使全國首套房貸利率在已經是“歷史最低點”基礎上再次降低25個基點,過去非對稱降息都是隻降一年期,而本次只降5年期,對於樓市來說可以說是最近幾年來的最大利好。

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LPR下行對銀行淨息差影響可控 預計二季度有進一步調降政策利率可能

對於銀行而言,業內人士認爲,此次LPR下行對銀行淨息差影響可控。2023年,主要銀行三次下調了存款利率,中長期存款利率下降更多。隨着前期存款利率下調效果持續顯現,加上降準和下調再貸款再貼現利率,有效減少了銀行的資金成本,爲LPR下降創造了空間。專家分析表示,此次5年期以上LPR下降主要影響中長期貸款,綜合考慮存款利率的下調,對銀行淨息差不會產生負面影響,較好兼顧了支持實體經濟和銀行健康發展的需要。

展望後期,周茂華表示,從國內通脹溫和可控,國際收支保持基本平衡,央行政策空間足,同時,銀行資產質量和盈利整體保持良好,LPR仍有調降空間。由於目前經濟處於復甦關鍵階段,後續降息等工具仍在工具箱,但具體實施需要看國內需求恢復進度、物價回升節奏,以及房地產復甦情況等。如果消費、物價、房地產復甦進度不夠理想,不排除央行進一步通過降息、降準、結構工具等,引導市場利率中樞下移,爲消費和投資復甦提供額外動力。

東方金誠首席宏觀分析師王青認爲,受物價水平偏低影響,當前實體經濟實際融資成本上升,着眼於提振宏觀經濟總需求,未來LPR報價仍有可能跟進MLF利率下調。綜合當前經濟和物價走勢,王青判斷短期內MLF利率下調的可能性仍然較大。這將帶動兩個期限品種的LPR報價繼續下調,進而帶動企業和居民貸款利率持續下行,提振宏觀經濟總需求。與此同時,LPR報價持續下調帶動貸款利率下行,也將爲今年地方債務風險化解提供更爲有利的條件。

“考慮到今年全球貨幣政策轉鬆是大概率事件,預計二季度仍然有進一步調降政策利率的可能性。”明明補充道。

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